（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

提起中東，你的腦海里會浮現(xiàn)出什么樣的畫面？是裹著黑面紗的阿拉伯女性、隨處可見的石油、開著超跑的扎堆富豪，還是一片廣闊無垠的沙漠……其實(shí)真實(shí)的中東遠(yuǎn)不止這些，在這片淘金熱土上，除了石油、黃金外，還有電商。

2015年后，中國電商平臺的出現(xiàn)，讓中東購物變得更加方便，包括許多與沙特情況接近的其他國家都開始習(xí)慣于網(wǎng)購。隨后，越來越多的中國企業(yè)落腳中東，如SHEIN、Fordeal、Club Factory、Shopee等均在中東大放異彩，并獲得了大量的關(guān)注。

放眼現(xiàn)在，中東跨境電商市場的熱度仍在延續(xù)，加上近幾年疫情“宅經(jīng)濟(jì)”又讓其電商實(shí)現(xiàn)新一輪的爆發(fā)，中東火速上升為全球增長速度最快的電商市場之一，吸引了大批賣家在此“掘金”。不可否認(rèn)，比起歐美電商大局已定，如今的中東更像是一支待開發(fā)的“潛力股”,迸發(fā)出強(qiáng)大的能量。

中東為何能成為掘金熱土？

過去多年，中國企業(yè)出海熱潮方興未艾，從全球格局來看，出征新興市場，已成為企業(yè)突破增長天花板的不二選擇。而中東很快就成為了賣家眼中的“大肥肉”。

首先，市場需求大。以石油經(jīng)濟(jì)聞名世界的中東，可謂是電商的一片“油田”。總?cè)丝诔?億，核心國家人均GDP超過2萬美元，富豪數(shù)量非常龐大，人均可支配收入和消費(fèi)能力也很高；在中東，即使不工作也能享受到政府的高額福利政策。另外，中東家庭結(jié)構(gòu)也大，其中沙特、阿聯(lián)酋平均每戶家庭均超過5個(gè)人，因此整體市場規(guī)模及需求都不輸歐美國家。

其次，互聯(lián)網(wǎng)普及率高。阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特阿拉伯、約旦、黎巴嫩、巴林這幾個(gè)國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率都超過90%以上，電商接受程度高，并且中東人酷愛社交平臺。根據(jù)ASDA'A BCW委托IDS Research & Consultancy于2022年5月13日至6月16日對3400名18至24歲的阿拉伯男性和女性公民進(jìn)行訪談結(jié)果顯示，網(wǎng)上購物的阿拉伯青年人數(shù)在五年內(nèi)幾乎翻了一番，幾乎所有年輕的海灣合作委員會公民都表示他們每月至少通過社交媒體應(yīng)用程序或網(wǎng)站購物幾次[1]。

再者，人口結(jié)構(gòu)相當(dāng)年輕。中東年輕人口比例高，例如沙特35歲以下人口占比75%，科威特、埃及等國家的人口年齡中位數(shù)都在30歲以下，對新鮮事物接受力強(qiáng)，并且由于宗教原因，女性社交受限，電商成為女性消費(fèi)的重要渠道，且消費(fèi)意愿強(qiáng)烈。

最后，無現(xiàn)金革命。在過去中東地區(qū)傾向于使用現(xiàn)金支付，但自疫情后，該地區(qū)的非接觸式和無現(xiàn)金支付出現(xiàn)了巨大增長，同時(shí)在一定程度上也推動(dòng)了電商的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2023年，約有69%的交易將轉(zhuǎn)為線上[2]。

此外，中東地區(qū)消費(fèi)者在奢侈品上的人均支出也是極高的，高消費(fèi)的同時(shí)也催生了消費(fèi)者對網(wǎng)購商品配送的高要求。而飛坦數(shù)字物流在時(shí)效性、穩(wěn)定性和安全性上均能給買家?guī)砀玫捏w驗(yàn)。【快速咨詢】

中國賣家如何站穩(wěn)腳跟？

另一邊，看似充滿機(jī)會的中東市場實(shí)則也暗藏“礁石”，物流問題就是一大難題。“誰搞定了物流，誰就搞定了中東電商。”常駐中東電商市場的跨境賣家陳森感嘆道，“毫不夸張地說，與其他國家相比，目前中東物流服務(wù)仍可以用‘糟糕’來形容。”

即便作為新興藍(lán)海市場，中東也難以“免俗”，較長的派送周期使得貨物不遠(yuǎn)萬里從海外送到消費(fèi)者手中則需大半個(gè)月的時(shí)間，加上由于中東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施落后、區(qū)域劃分模糊、本地門牌號和地址情況相較復(fù)雜及辦事效率低等因素都影響了貨物“最后一公里”配送速度，假若實(shí)物未達(dá)到買家心里預(yù)期，極大可能面臨退貨風(fēng)險(xiǎn)。

旺季期間，物流作為最關(guān)鍵的一環(huán)。賣家要想在中東地區(qū)長遠(yuǎn)立足，海外倉布局顯得尤為重要。而作為中東全鏈路物流服務(wù)商——飛坦數(shù)字物流（簡稱：飛坦）則能很好的疏通中東物流的每一個(gè)堵點(diǎn)。

在物流時(shí)效上，依托飛坦強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)IT團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)了數(shù)字化物流管理ERP系統(tǒng)。首先，利用其系統(tǒng)的科技技術(shù)完美的代替了人工繁瑣的錄單操作及對接環(huán)節(jié)。在避免出錯(cuò)的同時(shí)，也減少了買賣雙方的間隔環(huán)節(jié)與地理距離，進(jìn)一步提高貨物作業(yè)效率，包括出入境效率、商品配送效率、庫存周轉(zhuǎn)速度等。其次，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)追蹤監(jiān)測物流的行程軌跡并同步至客戶的ERP后臺，包括從裝貨、運(yùn)輸、清關(guān)，到最后一公里派送。此外，若貨物在操作中遇到任何問題，都會在物品上架后，及時(shí)反饋給客戶，避免產(chǎn)生信息差。最后，得益于ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，客戶還能通過系統(tǒng)后臺的上架數(shù)據(jù)，做后期的備貨、發(fā)貨、貨物調(diào)動(dòng)等計(jì)劃。額外，為達(dá)到雙方更快更好的協(xié)作效果，其ERP系統(tǒng)也在不斷優(yōu)化和升級。

在貨物倉儲上，飛坦海外倉通過庫存數(shù)量、SKU種類這兩大維度進(jìn)行貨物管理。無論是在分揀、掃描還是裝箱環(huán)節(jié)，都能第一時(shí)間找到對應(yīng)種類的貨物，并且不會造成貨物積壓。事件響應(yīng)效率上，飛坦海外倉的核心崗位均選用物流經(jīng)驗(yàn)豐富的中國人進(jìn)行現(xiàn)場管理，通過加強(qiáng)倉庫規(guī)劃，明晰人員分工職責(zé)，梳理工作流程，不僅提升了倉庫的利用率與人員工作效率，同時(shí)也保障了海外倉全年365天無休。尾端派送上，每個(gè)客戶均配有一對一專屬客服團(tuán)隊(duì)，貨物出倉前，倉庫人員會對待運(yùn)貨品進(jìn)行檢查；送倉時(shí)，采用“點(diǎn)對點(diǎn)”專車運(yùn)輸配送，極大的保證運(yùn)輸過程中貨物的安全；最后，簽收時(shí)，也會附上帶有第三方簽收人姓名和聯(lián)系方式的POD回執(zhí)單，并同步告知客戶，避免后期貨物糾紛問題。

不止于此，飛坦海外倉在地理位置及倉庫設(shè)施配備上也極具優(yōu)勢。其座落在于沙特首都——利雅得，交通四通八達(dá)，覆蓋沙特80%以上的用戶人群；倉庫面積超4000平方米，層高8米，可容納500+個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，同時(shí)設(shè)有3000+個(gè)電商庫位，且海外倉毗鄰亞馬遜利雅得倉庫RUH3，距離Noon的FBN倉庫也在20分鐘的車程之內(nèi)，用于FBX中轉(zhuǎn)也十分方便。【快速咨詢】

“有中國人在的地方，才是配合最完美的地方”，如今的飛坦海外倉憑借良好的服務(wù)和硬核的實(shí)力獲得不少賣家的青睞，同時(shí)也獲批成為亞馬遜自發(fā)貨VTR授權(quán)服務(wù)商。額外，值得一提的是，飛坦為幫助賣家貨物更快的上架，特推出“亞馬遜免預(yù)約送倉服務(wù)”，在減少賣家預(yù)約的同時(shí)，又做到大幅度提升賣家備貨和周轉(zhuǎn)效率，全方位助力跨境賣家出海新機(jī)遇。

當(dāng)下，站在新舊交替的時(shí)代分岔路口，中國出海中東的隊(duì)伍正浩浩蕩蕩，要打贏這場全球戰(zhàn)役，賣家必須做好本地化部署，方能站穩(wěn)腳跟。

參考資料：

[1]:https://new.qq.com/rain/a/20220926A028OL00

[2]:https://new.qq.com/rain/a/20220424A02KGM00

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