亞馬遜賣家成本飛漲如何破局？從大賣到中小賣家，亞馬遜大批量封號(hào)的浪潮還未過去，成本飛漲的警報(bào)又拉響，這次，亞馬遜賣家朋友們又該如何破局？

新增廣告管理費(fèi)

亞馬遜公告顯示，自2021年9月1日起，新的廣告管理費(fèi)可能會(huì)添加到賣家的亞馬遜廣告賬戶的賬單中。在某些國家或地區(qū)投放廣告，或者廣告主在某些國家或地區(qū)購買廣告時(shí)，其賬單中可能包含廣告管理費(fèi)。

廣告管理費(fèi)也稱廣告監(jiān)管費(fèi)。根據(jù)當(dāng)?shù)谼ST（數(shù)字服務(wù)稅）或其他法規(guī)的實(shí)施，在某些國家/地區(qū)投放廣告或廣告商在某些國家/地區(qū)購買廣告時(shí)，收取的監(jiān)管廣告費(fèi)率會(huì)顯示在你的賬單。

收費(fèi)的國家包括：法國、意大利、西班牙、英國、奧地利和土耳其，具體的DST費(fèi)率為：英國2%、意大利3%、法國3%、西班牙3%、奧地利3%、土耳其7.5%。

值得注意的是，營業(yè)地址在英國或土耳其的廣告主，除了上面提到的廣告管理費(fèi)，還要收取從發(fā)票總賬單金額中計(jì)算出的監(jiān)管費(fèi)用。

物流成本又上漲

全球港口擁堵嚴(yán)重，且尚有加劇之勢，今日最新消息稱，目前有328艘船舶滯留，116港口擁堵，運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)一路飛漲，部分航線的集裝箱運(yùn)價(jià)已接近13000美元/FEU。

同時(shí)，基于旺季需求，赫伯羅特將根據(jù)常規(guī)FAK指南對所有貨物運(yùn)輸實(shí)施增值附加費(fèi)(VAD)，該附加費(fèi)將于2021年8月15日生效，并在美國和加拿大目的地按托收方式支付，金額如下：

中國至北美（美國和加拿大）

所有 20' 集裝箱類型 4000 美元

所有 40' 集裝箱類型 5000 美元

堵船！延誤！漲價(jià)！爆倉！每一項(xiàng)最終都是壓在賣家頭上的大山，迫使亞馬遜賣家朋友們付出更多的成本去應(yīng)對解決。

如何破局？

在亞馬遜整頓越來越嚴(yán)格的情況下，成本上升無疑是雪上加霜。賣家朋友們需要在壓低成本的同時(shí)保持運(yùn)營品質(zhì)，才能沖破當(dāng)前的不利局勢。

（來源：亞馬遜達(dá)人Max）
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（來源：亞馬遜達(dá)人Max）