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肯尼亞港口貨物積壓嚴(yán)重

作為東非地區(qū)最大港口,肯尼亞蒙巴薩港集裝箱吞吐量每年達(dá)60萬箱,每天裝卸2000箱,但由于該港口管理存在很多瓶頸以及裝卸能力遠(yuǎn)低于運(yùn)輸需求,港口貨物大量積壓,盧旺達(dá)進(jìn)口貨物紛紛轉(zhuǎn)向坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港中轉(zhuǎn)。

      據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,作為東非地區(qū)最大港口,肯尼亞蒙巴薩港集裝箱吞吐量每年達(dá)60萬箱,每天裝卸2000箱,但由于該港口管理存在很多瓶頸以及裝卸能力遠(yuǎn)低于運(yùn)輸需求,港口貨物大量積壓,盧旺達(dá)進(jìn)口貨物紛紛轉(zhuǎn)向坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港中轉(zhuǎn)。

      據(jù)悉,由蒙巴薩港進(jìn)口一輛小汽車所花費(fèi)的港口費(fèi)用要比從達(dá)累港進(jìn)口高出500美元,而原先駐蒙巴薩港的盧旺達(dá)清關(guān)運(yùn)輸代理公司有80%轉(zhuǎn)到了達(dá)累港。 

      蒙巴薩港每年進(jìn)口集裝箱40萬箱,出口集裝箱20萬箱,2011年進(jìn)口箱數(shù)還增長(zhǎng)了20%,而今年只有4%。肯尼亞將于2013年3月4日起大選,貿(mào)易商擔(dān)心大選引起的騷亂會(huì)給貨物運(yùn)輸帶來損失。因此,蒙巴薩港集裝箱量將會(huì)繼續(xù)減少。肯尼亞政府已和日本計(jì)劃在蒙巴薩港共建一個(gè)新的集裝箱碼頭解決裝卸能力不足問題。

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