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2025-04-01 16:51
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美西時(shí)間昨日，亞馬遜一項(xiàng)讓眾多賣家怨聲載道的新丟貨賠償政策正式生效。這項(xiàng)早在去年12月就宣布3月10號(hào)實(shí)施，后又推遲到3月31號(hào)的政策，一經(jīng)落地，便引起了賣家群體的強(qiáng)烈不滿。
政策核心：只賠制造成本
這項(xiàng)新政策看似長(zhǎng)篇大論，核心卻簡(jiǎn)單粗暴：顧客買單前丟失的FBA庫存，亞馬遜不再按零售價(jià)格賠償，僅根據(jù)產(chǎn)品制造成本賠償。這意味著，賣家貨件在FBA倉庫丟失后，無論產(chǎn)品在亞馬遜上售價(jià)幾何，亞馬遜只認(rèn)制造成本這一項(xiàng)。而且，后續(xù)賣家在包裝、檢測(cè)、運(yùn)輸、推廣等方面的投入，亞馬遜一概不管。
不僅如此，賣家還需提供一系列數(shù)據(jù)和資料來佐證“制造成本”，亞馬遜還要審核其合理性。有賣家吐槽，在亞馬遜采購成本估算系統(tǒng)看到的產(chǎn)品制造成本，比真實(shí)成本低了40%以上。
丟件并非小概率事件
別以為丟件是小概率事件與自己無關(guān)。據(jù)亞馬遜發(fā)布的數(shù)據(jù)，F(xiàn)BA倉庫平均每年丟件率約2.4%，即發(fā)100件貨可能丟失2 - 3件。對(duì)于做高價(jià)值產(chǎn)品的賣家而言，丟失一件貨損失巨大。如今亞馬遜只按制造成本賠償，還壓低賣家索賠請(qǐng)求，實(shí)在讓賣家有苦難言。
比如一位做家具產(chǎn)品的賣家，產(chǎn)品從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)，各項(xiàng)費(fèi)用支出不比產(chǎn)品制造成本低，甚至可能超過制造成本。但按照新政策，丟失貨件只能獲得制造成本賠償，損失可想而知。
高溢價(jià)產(chǎn)品損失慘重
對(duì)于收藏品、定制品及有一定溢價(jià)空間的產(chǎn)品，新政策的影響更為致命。像寶可夢(mèng)卡片、收藏版玩偶、限量樂高玩具等，制造價(jià)值可能不高，但市場(chǎng)溢價(jià)卻很高。一旦丟件，亞馬遜只按制造成本賠償，簡(jiǎn)直就是“搶劫”。
找回商品處置權(quán)引爭(zhēng)議
更離譜的是，新政規(guī)定，若亞馬遜按制造成本賠償后，丟失商品又被找回，亞馬遜對(duì)該商品擁有處置權(quán)。這相當(dāng)于亞馬遜用低價(jià)賠償拿走賣家商品，若找回再以高價(jià)賣出，無疑是對(duì)賣家的“二次收割”。
面對(duì)這樣霸道的政策，賣家們進(jìn)貨時(shí)可得留個(gè)心眼，記得索要發(fā)票，否則提交的“制造成本”可能還會(huì)被亞馬遜打折處理。亞馬遜不著力修復(fù)自身FBA倉儲(chǔ)系統(tǒng)的丟件漏洞、降低丟件率，反而在賠償上做文章，實(shí)在讓賣家們心寒。各位賣家，你們對(duì)這項(xiàng)新政策有何看法呢？
（來源：百佬匯跨境電商聯(lián)盟）
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