雨果網(wǎng)從外媒近日的報道中了解到，Vince Bledsoe是美國偏遠小鎮(zhèn)的UPS快遞員，鎮(zhèn)上有三千多的人口。幾個月前，他給顧客配送了一瓶漂白水，“就只是一瓶高樂氏漂白水，不是什么薰衣草香水或者其他東西，”他說。就在那一刻，他深刻體會到電商已經(jīng)完全改變了偏遠地區(qū)消費者的購物方式。

電商業(yè)務(wù)量這幾年猛增

5年前，Bledsoe只配送些特殊的訂單，比如拖拉機配件，現(xiàn)在各種東西都出現(xiàn)在了配送單上，比如寵物食品，水果零食等。這幾年他的業(yè)務(wù)量增長了30%。

“快要忙不過來了，”他說，“他們可以在網(wǎng)上買到任何東西。真的是所有東西都能買到。”

電商不僅改變了偏遠地區(qū)的購物方式，產(chǎn)品價格也比當(dāng)?shù)爻斜阋耍€讓消費者能接觸到最新的、當(dāng)?shù)貨]賣的產(chǎn)品。

除了給消費者帶來變化，電商還提供了新的創(chuàng)業(yè)機遇，比如俄克拉荷馬州的Anneliese Rogers在Facebook上出售一次衣服賺了1500美元。她的鄰居Kassandra Bruton開了個服裝網(wǎng)店，每個星期大概要郵寄100個包裹。

零售商和快遞商成本逐漸上升

但是電商給偏遠居民帶來便利的同時，零售商和快遞商要面臨成本上升的壓力，因為配送的范圍越大，業(yè)務(wù)密度就會越低，UPS、USPS、FedEx等公司獲得的利潤就越低。

UPS表示，每天配送一公里，它一年要花的成本大概是5000萬美金。作為UPS的員工，Bledsoe所負(fù)責(zé)的區(qū)域里，每天要開上56英里只為給一位顧客配送商品。

為了平衡成本，UPS和FedEx對偏遠地區(qū)的包裹每個額外收取4美元的費用。然而消費者偏愛免運費，價格又要和實體店一樣，所以最后只好由零售商承擔(dān)這個額外的成本。

零售商的成本因此急劇增長，而且它還面臨實體店客戶的流失。

美國曼格姆（Mangum）地區(qū)的消費者稱他們都在網(wǎng)上購物，避免開車去阿爾特斯（Altus）的沃爾瑪購物。有些消費者一周就去一趟超市，其余時間都是網(wǎng)購。

偏遠地區(qū)的一些市場上消費者寥寥無幾，很多店都是空的。

據(jù)仲量聯(lián)行的零售CEO Greg Maloney表示，零售商在偏遠地區(qū)的實體店數(shù)量越來越少，零售商希望借此平衡電商。

但最后對于實體店來說，它仍然有存在的理由——比如消費者臨時要購買商品，婚禮及嬰兒用品店的店主Darla Heatly就表示：“如果沒有提前計劃，消費者到時再網(wǎng)購商品就很遲了”。（編譯/雨果網(wǎng) 張凱燕）