雨果網從英媒日前報道獲悉，為滿足大眾需求，日本豐田推出新款迷你機器人。新款Kirobo Mini機器人，除了大聲聊天，做不了太多事情，但卻可能擁有5歲孩童的智商。主管該項目的總經理Fuminori Kataoka稱，這款機器人最大的價值就是有情緒，可以忠實地陪伴人們從家走到車庫，雖然走路開車都只能靠人類自己。

機器人Kirobo的名字來源于“kibo”，意為“希望”，今天下半年開始預訂。這款高10厘米（約合4英寸）、類似于玩偶的Kirobo Mini售價為39800日元（約合390美元或300英鎊）。

計劃明年開始發貨，但暫不接受海外訂單。

公司稱將逐步推廣產品，最開始僅限于日本中部的東京和愛知，靠近公司總部，便于從消費者那里收集反饋信息。

Kirobo機器人裝有照相機、麥克風和藍牙，與手機相連（需安裝特殊軟件App）。

“豐田在制造汽車方面有很大價值。但這次，我們推出的是情感價值，” Kataoka稱。

在美聯社的一次采訪中，機器人先把頭轉向記者，然后當Kataoka回答問題時又轉向他。

但是，當Kataoka問它的名字是什么時，它反問道自己能擁有什么樣的車。第二次才回答正確。Kataoka大笑。

機器人并沒有配備人臉識別技術，無法識別不同的人。理想情況是每人配置一個Kiribo Mini，豐田公司稱。

越來越多的日本人獨自生活，包括老年人和兒童。他們需要有人、或（當下情況）有東西，能夠聽他們傾述，Kataoka說道。

“這并不足以稱為人工智能，”他說?！斑@是關于人們找到可以傾述的對象這種體驗。一個填充娃娃不會做任何回應，但人們依然愿意向它傾述，就像我女兒做的那樣。但如果它能作出回應？這樣不是更好?！?

豐田對于這種機器人的海外接受度保持疑慮，但是陪伴型機器人在日本已經被大眾普遍接受。

日本科技和電信公司軟銀去年以198000日元（約合1960美元或1500英鎊）出售仿人機器人Pepper。首批1000個迅速被搶購一空，目前已在日本售出10000個。

人工智能還以另一種創造性的方式日益成為汽車行業的一部分——自駕汽車。汽車與網絡的聯系越來越多。

作為普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯豪華版的制造商，豐田暫未透露Kiribo Mini機器人將如何與其品牌汽車相關聯。（編譯/雨果網 楊雪平）