“運去哪”是國內(nèi)一站式國際物流服務(wù)平臺，將互聯(lián)網(wǎng)電商的全新模式，引入傳統(tǒng)的國際物流行業(yè)，實現(xiàn)外貿(mào)企業(yè)（貨主）、貨運代理企業(yè)（貨代）的在線交易。主要為外貿(mào)企業(yè)提供海運、空運、拖車、報關(guān)、倉庫內(nèi)裝、貨運保險等國際物流綜合服務(wù)。本文文章將帶你了解“運去哪”的COO徐楊。

徐楊，運去哪COO，曾在“夠快”等to B類的互聯(lián)網(wǎng)公司從業(yè)，擁有接近10年的B2B電商運營經(jīng)驗。作為“運去哪”的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席運營官，通過卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力及才干，發(fā)揮當(dāng)代精英女性的特點，帶領(lǐng)運去哪在市場、商務(wù)、運營方面取得重要成果并助推運去哪對外形象的建立。在此期間連續(xù)獲得多輪融資，為運去哪的高速發(fā)展提供源源不斷的能量。

徐楊在某個采訪中說到：傳統(tǒng)物流企業(yè)正由“利益驅(qū)動”向“服務(wù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型。目前航運市場痛點與機(jī)遇并存。

1、流程復(fù)雜，中間層級多。

2、傳統(tǒng)貨主與貨代的交易通過線下方式進(jìn)行，存在著信息不對稱、信譽(yù)不透明的情況，繼而導(dǎo)致各種發(fā)貨風(fēng)險、交易風(fēng)險。

3、信息不透明，傳遞慢，無法追蹤運輸進(jìn)展。

4、國際物流產(chǎn)業(yè)鏈繁雜冗長，包含訂艙、出運等種種環(huán)節(jié)，通過互聯(lián)網(wǎng)電商的模式，可以有效精簡這些環(huán)節(jié)，提供一站式高效的在線服務(wù)；

5、由于全球航運產(chǎn)業(yè)持續(xù)不景氣，競爭壓力大，導(dǎo)致上游的船公司、貨代觸網(wǎng)意愿增強(qiáng)，愿意將自己的艙位和服務(wù)放在互聯(lián)網(wǎng)平臺上進(jìn)行展示、銷售。

6、中國國際物流產(chǎn)業(yè)交易規(guī)模大（年交易額超過千億人民幣）、交易頻次高

徐楊在加入“運去哪”的時候，身邊的人都是反。當(dāng)時徐楊已先后經(jīng)歷過自主創(chuàng)業(yè)的艱辛、大型企業(yè)工作的磨練以及在互聯(lián)網(wǎng)公司的學(xué)習(xí)，已在公司里身居要職，如今要重新開始創(chuàng)業(yè)，很多人并不理解，也并不支持。

然而打動徐楊，讓她下定決心是運去哪創(chuàng)始人周詩豪對這個行業(yè)的一份獨特的情懷。徐楊說道。“作為創(chuàng)始人來說，如果連他都不熱愛這個行業(yè)，是沒辦法將他說好的。”（來源：外貿(mào)蔡徐坤）

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