疫情讓亞馬遜瞻前顧后，有什么后果

全球疫情蔓延，國際航班大面積取消，物流運(yùn)力不足，導(dǎo)致貨物難以送達(dá)到客戶手中，使得跨境電商運(yùn)營變得窘迫，號(hào)稱重資產(chǎn)運(yùn)營的亞馬遜也不堪重負(fù)，為了避免客戶失望，亞馬遜做了一系列舉動(dòng)，把客戶利益放在了第一位，同時(shí)疫情加重了生活必需品和防疫物資的需求量，使得亞馬遜物流承受了巨大的配送壓力。

究竟亞馬遜一邊倒的決定有什么后果？我個(gè)人認(rèn)為會(huì)有幾點(diǎn)：

一、 亞馬遜在疫情期損害了絕大多數(shù)賣家的利益，尤其一些大賣，影響到大賣的長遠(yuǎn)經(jīng)營方向，使得大賣會(huì)轉(zhuǎn)向自己運(yùn)營跨境電商獨(dú)立站，會(huì)越來越不那么依賴亞馬遜的平臺(tái)流量賣貨；

二、 亞馬遜在疫情期導(dǎo)致自己口碑越來越差，客戶滿意度在降低，由于各國防疫物資的需求大增，使得賣家一心供貨防疫，使得防疫物資價(jià)格水漲船高，亞馬遜收到買家的差評(píng)和投訴也會(huì)越來越多；

三、 亞馬遜在疫情期沒辦法保證物流暢通，使得亞馬遜物流的營運(yùn)能力遭到質(zhì)疑，直接會(huì)影響到入駐亞馬遜賣家對(duì)FBA服務(wù)的信任度。

危機(jī)時(shí)刻亞馬遜在如何決斷利益得失

疫情下的跨境電商市場風(fēng)云變幻，作為跨境電商的鼻祖亞馬遜簡直處于慌亂中，3月17日亞馬遜限制美國市場非必需品建倉，前幾日分別在意大利、法國市場繼續(xù)限制非必需品建倉，昨日在印度市場限制非必需品建倉，亞馬遜還在后臺(tái)合并非品牌SKU以及屏蔽不符合亞馬遜疫情期政策的產(chǎn)品，從這里看出亞馬遜幾乎把自己主要幾個(gè)站點(diǎn)的市場處于半營業(yè)狀態(tài)，之前被人夸夸其談的亞馬遜服務(wù)變成了少數(shù)人的服務(wù)，賣家成了熱鍋上的螞蟻，各自找逃生出路。

除了客戶體驗(yàn)感，亞馬遜應(yīng)該如何保護(hù)賣家利益

亞馬遜一直忙碌于應(yīng)對(duì)疫情的變化，平臺(tái)政策是天天出新，讓賣家無從應(yīng)對(duì)，而且國際物流也不斷抬高運(yùn)價(jià)，使得賣家兩頭艱難。這個(gè)時(shí)候亞馬遜官方要把眼光放長遠(yuǎn)一些，讓中小賣家繼續(xù)支持亞馬遜跨境電商服務(wù)，就應(yīng)該出臺(tái)一些賣家保護(hù)政策，不只是技術(shù)上的支持。目前亞馬遜賣家最需要的是頭尾程物流派送，還有保證疫情期的賬號(hào)安全，能夠幫助賣家解決這兩大擔(dān)憂，會(huì)使得亞馬遜的口碑世界無損。（來源：天天跨境）

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