谷歌周二表示，將停止向商家收取在其Google購物搜索頁面上放置產(chǎn)品的費用，因為它希望從亞馬遜和其他在線零售商那里贏得電子商務廣告業(yè)務，正因為冠狀病毒，他們正努力為客戶提供一些商品線上服務。

此舉是谷歌重新振興其購物服務的最新舉措，亞馬遜已經(jīng)大大削弱了它的購物服務。在亞馬遜上，大多數(shù)在線購物者現(xiàn)在都開始搜索商品，而商家支付的費用也很較高。

谷歌是Alphabet的一部分，目前已經(jīng)向商家收費，這些商家的商品會在用戶點擊Google搜索引擎上的“購物”標簽時顯示。亞馬遜曾占據(jù)大部分該業(yè)務的份額。

通過采用類似于亞馬遜的系統(tǒng)，谷歌希望更多的商家將其產(chǎn)品投放到其服務中，這將吸引更多的購物者，并最終隨著商家爭奪特色而增加廣告收入。

谷歌商務總裁比爾?雷迪（Bill Ready）在接受路透社采訪時表示：“如果您與生態(tài)系統(tǒng)合作，那么將有更多獲利的機會。”

比爾?雷迪（Bill Ready）說，這項新政策已經(jīng)實施了一段時間，但由于一些商店由于該病毒而難以找到買家，因此被提出來。一些商家表示，在爆發(fā)期間，亞馬遜網(wǎng)站停止提供某些產(chǎn)品的快速送貨服務，因此他們失去了銷售，因此可以優(yōu)先處理所謂的必需品。

Google的計劃將于下周在美國生效，并于今年年底在全球范圍內(nèi)生效。

此舉對Google來說是一場賭博，因為它可能會導致廣告收入的短期損失，并且不能保證會有新客戶涌入。

12位現(xiàn)任和前任高級職員此前未報的資料顯示，谷歌高管們已經(jīng)爭論了數(shù)月之久，如何最好地反抗亞馬遜，他們拒絕了斥資數(shù)十億美元改組Google購物服務的想法。

谷歌員工們?nèi)ツ昱c快遞公司探索了伙伴關系，來與亞馬遜的快速運輸相匹配，但沒有得到高層管理人員的同意。

根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，亞馬遜已經(jīng)在倉庫和送貨司機方面投入了大量資金，前期犧牲了自己的利潤，目前為止大約有40%左右的毛利收入。

谷歌對類似類型的投資猶豫不決，因為該公司沒有這種實體密集配送業(yè)務的經(jīng)驗，這種投資將使其每美元收入減少60美分。

“經(jīng)營這樣一項業(yè)務需要大量的資金和專業(yè)知識，即使您成功了，您是否也將成為第二名？” 喬恩·文弗洛（Jon Venverloh）說，他在18年后的去年夏天離開了Google，其中包括一段時間擔任購物總監(jiān)。

谷歌拒絕在周二的聲明之后發(fā)表評論。

在過去五年中，亞馬遜的在線廣告銷售增長了十倍，占據(jù)全球市場份額的 4％，而谷歌的這一數(shù)字為32％，這引起了一些金融分析師所說的谷歌是有史以來最大的威脅。

谷歌的此項決策會不會影響到中國亞馬遜賣家呢？小編認為要看谷歌的執(zhí)行決策能力和亞馬遜作為的應對措施。至于是選擇谷歌還是亞馬遜，只要是產(chǎn)品有競爭力，是不怕經(jīng)受市場檢驗的。感謝閱讀，如想獲取更多資訊，請關注我！（來源：跨境人北塔）

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