一、日本站的優(yōu)勢(shì)

1.日本站流量比較大

根據(jù)國(guó)外權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)公布的亞馬遜網(wǎng)站日均訪問(wèn)量數(shù)據(jù)，日本站也成為僅次于美國(guó)站的第二大亞馬遜網(wǎng)站。流量代表直接購(gòu)買力，流量的大小決定最終的訂貨量。所以在流量上，日本站的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的。

2.日本的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)不那么激烈

注意我用的詞是“相對(duì)”。之所以用這個(gè)詞，是因?yàn)獒槍?duì)美國(guó)站和歐洲站。因?yàn)槿照Z(yǔ)的普及程度遠(yuǎn)不如英語(yǔ)等語(yǔ)言，賣家通常會(huì)因?yàn)檎Z(yǔ)言障礙而選擇從美國(guó)站或者歐洲站入手。很多人會(huì)說(shuō)，我可以用翻譯軟件來(lái)翻譯。一般來(lái)說(shuō)，說(shuō)這話的人都沒(méi)有真正去過(guò)日本，有時(shí)候翻譯出來(lái)的日語(yǔ)和日語(yǔ)差別很大。一些日本賣家甚至吐槽一些產(chǎn)品的上市，一些苛刻的賣家甚至以差評(píng)回應(yīng)。

另外，從每個(gè)站點(diǎn)增加的亞馬遜賣家數(shù)量來(lái)看，日本的賣家增長(zhǎng)也是最小的。但考慮到美國(guó)賣家的絕對(duì)數(shù)量，整體來(lái)看賣家數(shù)量增幅還是最大的。這反映了日本站的競(jìng)爭(zhēng)程度，并不像美歐站那樣每年大量涌入新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

3.日本站的頭程物流有優(yōu)勢(shì)

美站運(yùn)營(yíng)中，很多賣家缺貨，缺貨問(wèn)題很大一部分原因在于第一時(shí)間限制不可控。就首航的時(shí)效性而言，日本站有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。由于靠近中國(guó)，日本的FBA賣家可以享受到很高的物流時(shí)效性。這對(duì)賣家的操作很有幫助。

而且，在亞馬遜目前的運(yùn)營(yíng)成本中，頭程物流成本已經(jīng)成為重要的組成部分。對(duì)于日本的賣家來(lái)說(shuō)，距離越近意味著物流成本越少，對(duì)于資金鏈緊張的賣家來(lái)說(shuō)尤其重要。

4.日本站官方支持更強(qiáng)。亞馬遜日本站面臨樂(lè)天和雅虎的激烈競(jìng)爭(zhēng)。所以亞馬遜官方也給了日本賣家很強(qiáng)的優(yōu)惠政策。比如A+頁(yè)面，需要在美國(guó)站完成品牌備案才可以申請(qǐng)，但是日本站賣家可以直接申請(qǐng)，即使你沒(méi)有完成品牌備案。此外，日本還有首月租金、月促銷等優(yōu)惠政策。具體政策可以聯(lián)系日本站投資經(jīng)理咨詢。

二、日本站的弊端

1.語(yǔ)言障礙

日本站的官方語(yǔ)言自然是日語(yǔ)。日本賣家在中國(guó)恐怕不多。在運(yùn)營(yíng)亞馬遜的跨境公司中，一般負(fù)責(zé)日本站運(yùn)營(yíng)的人都是精通日語(yǔ)的。之前有賣家問(wèn)我能不能在日本站用英文發(fā)布上市。其實(shí)這是個(gè)很搞笑的問(wèn)題。日本的英語(yǔ)普及率沒(méi)有你想象的那么高。此外，在日本站用英語(yǔ)發(fā)布清單也是亞馬遜官員不允許的行為。在日本站，英文發(fā)布的列表不僅會(huì)被亞馬遜控制，還會(huì)因?yàn)槟闶褂糜⑽牧斜矶蝗毡究蛻敉对V。所以，要想在日本做好，就要有日語(yǔ)的基礎(chǔ)知識(shí)。

2.差評(píng)率高

日本買家挑剔是眾所周知的事實(shí)。同樣的產(chǎn)品，美歐差評(píng)率可能只有1%-3%，而日本高達(dá)6%。一款廚房小配件產(chǎn)品在美國(guó)和歐洲的評(píng)分約為4.2，而在日本，買家的整體評(píng)分僅為3.5。一些日本客戶幾乎到了挑剔細(xì)節(jié)的地步。這對(duì)于想進(jìn)日本站的賣家來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

3.日本站稅費(fèi)比較復(fù)雜

日本站的稅收有點(diǎn)復(fù)雜，日本站的關(guān)稅一般分為關(guān)稅+消費(fèi)稅+地方消費(fèi)增值稅三部分。日本站大部分類別是2%關(guān)稅和7.8%消費(fèi)稅，部分類別可能有其他稅率。如果新賣家不太了解日本的稅費(fèi)計(jì)算，可以在發(fā)貨前咨詢貨運(yùn)代理。貨代對(duì)這些東西一般都很清楚。此外，關(guān)于日本站的申報(bào)價(jià)值，賣家以前是按照真實(shí)價(jià)值的35%左右申報(bào)的。

但目前日本海關(guān)已經(jīng)逐步對(duì)中國(guó)賣家實(shí)行“逆算法”，即日本海關(guān)會(huì)按照“亞馬遜產(chǎn)品真實(shí)售價(jià)-FBA送貨費(fèi)-銷售傭金”的公式進(jìn)行逆計(jì)算。通過(guò)這種逆向計(jì)算，降低申報(bào)值更加困難。

4.日本站的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很強(qiáng)

亞馬遜不是日本唯一的電子商務(wù)市場(chǎng)。樂(lè)天和雅虎在日本也很強(qiáng)。在下單之前，很多日本買家會(huì)在三個(gè)網(wǎng)站上做一個(gè)全價(jià)比較，最后決定購(gòu)買。有時(shí)候樂(lè)天網(wǎng)站大促銷，亞馬遜日本站的銷量只能用慘淡來(lái)形容。

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（來(lái)源：出海記事本）