美國取消T86政策,跨境平臺如何應對
一、轉(zhuǎn)向海外倉模式,優(yōu)化供應鏈布局
1、海外倉備貨成為主流
通過海外倉提前備貨,可規(guī)避高頻次的小包清關(guān)問題,降低單件物流成本。
2、供應鏈多元化
部分平臺將制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至土耳其、墨西哥、巴西等地,以規(guī)避針對中國商品的關(guān)稅壓力。
二、調(diào)整運營模式:從全托管轉(zhuǎn)向半托管
1、半托管模式降低風險
全托管模式下平臺需承擔全部物流和關(guān)稅成本,而半托管允許商家自主管理庫存和定價,分攤風險。
2、多平臺布局分散風險
商家可同時入駐Temu、Shein、速賣通等多個平臺,避免單一市場政策變動導致業(yè)務停滯。
三、合規(guī)申報與稅務優(yōu)化
1、強化數(shù)據(jù)申報準確性
新政要求詳細申報商品信息(如材質(zhì)、用途、原產(chǎn)地),海關(guān)對低報、瞞報的處罰力度加大(可能面臨貨物扣押、罰款甚至刑事責任)。
2、探索稅務優(yōu)化路徑
部分物流商推出關(guān)稅預繳服務(如云途預收30%保證金),或綜合稅率計算工具,幫助商家預估成本。
四、市場多元化與品牌升級
1、減少對美國市場的依賴
Temu計劃將美國銷售額占比從60%降至30%,加速拓展歐洲、中東等市場。
2、從低價競爭轉(zhuǎn)向品牌化
新政倒逼商家提升產(chǎn)品附加值。
五、政策應對與行業(yè)協(xié)作
1、利用政府支持政策
中國海關(guān)總署推出海外倉出口退稅政策,鼓勵企業(yè)通過海外倉出口并優(yōu)化資金周轉(zhuǎn)。
2、行業(yè)聯(lián)合談判與資源整合
物流商與平臺可聯(lián)合簽訂“對賭協(xié)議”,以貨量換取更低的物流價格;商家通過“包中包”集成運輸降低平均關(guān)稅成本。