關(guān)于ETA
ETA是指船只、車輛、飛機(jī)、貨物、緊急服務(wù)或人員預(yù)計(jì)到達(dá)某一地點(diǎn)的時(shí)間。
估計(jì)的到達(dá)時(shí)間通常會(huì)與類似的預(yù)測(cè),估計(jì)出發(fā)時(shí)間或ETD 配對(duì)。大多數(shù)情況下,如果出發(fā)時(shí)間發(fā)生變化,到達(dá)時(shí)間將相應(yīng)地發(fā)生變化。但情況并非總是如此,尤其是航空公司。如果飛機(jī)起飛較晚,有利的風(fēng)可能使其仍能按時(shí)到達(dá)。大多數(shù)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間是基于以常規(guī)速度覆蓋旅行距離所需的平均時(shí)間;天氣和風(fēng)的變化導(dǎo)致飛行降落早于或晚于平均值是很常見的。
影響因素
1、隨著公共道路交通的使用,交通可能會(huì)導(dǎo)致到達(dá)時(shí)間的巨大延誤,特別是在繁忙時(shí)段等繁忙時(shí)段、假期、城市活動(dòng)、甚至惡劣天氣都可能會(huì)減慢公共交通。
2、由于現(xiàn)在許多運(yùn)輸系統(tǒng)都是計(jì)算機(jī)化的,即使是計(jì)算機(jī)或電源故障也會(huì)破壞及時(shí)出發(fā)和到達(dá)的系統(tǒng)。
使用示例
ETA JFK International Airport: 10-March-2019——預(yù)計(jì)到達(dá)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)間:2019年03月10日。