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深國際

基礎信息
深國際
深圳國際控股有限公司為一家于百慕達成立、在香港聯合交易所主板上市的公司,是一家以物流、收費公路為主業的企業。

本集團通過拓展、并購重組與整合,開展物流基礎設施的投資、建設與經營,向客戶提供各類物流增值服務,已構建以現代物流、收費公路為核心的「2+X 」產業格局,業務領域拓展至物流產業相關土地綜合開發、環保產業投資與運營等多個細分市場。業務區域主要集中在粵港澳大灣區、長三角和環渤海等地區。

深國際主要業務有哪些?

1、物流業務

物流園

本集團具有多年物流園開發、經營和管理經驗,持續致力于打造物流產業的網絡與建設,通過自建、收購等方式不斷夯實物流資產及擴大經營規模,持續增加物流市場份額。自2013年以來,本集團全面啟動「綜合物流港」發展戰略,打造以「規模化物流園區網絡+高端化綜合物流服務」為核心競爭力的現代智慧物流平臺。

物流服務業務

本集團通過投資優質輕資產項目與商業模式創新,推動本集團輕重并舉升級發展并積極探索物流增值服務,包括與DHL合作為華為提供智慧倉建設及運營服務;與恒大農牧集團有限公司成立合資公司,為其提供全面的供應鏈管理服務;與渤海輪渡集團股份有限公司成立合資公司,依托煙臺至大連黃金水道著力發展公水聯運業務;為深圳市環球易購電子商務有限公司提供全球物流總包業務等。

港口

南京西壩碼頭項目位于南京化學工業園區內,是南京市規劃建設的主要深水港之一,也是目前南京港唯一位于長江以北的萬噸級以上公用固體散貨碼頭。西壩碼頭具備優越的集疏運條件:通過連接港區的沿江高等級公路、寧六公路與南京繞越公路、繞城高速、寧連高速、寧通高速、寧合高速等形成便捷的公路網,通過終到港區的化工園鐵路專用線與寧啟、京滬鐵路相連,具有得天獨厚的區域優勢和實現江海、鐵水、公水聯運的良好條件。

物流園轉型升級業務

本集團積極抓住城市化進程帶來的物流園區土地功能調整的重大機遇,大力推進深圳地區物流園的轉型升級。

2、收費公路

深圳高速

深圳高速公路股份有限公司(「深圳高速」)為本集團擁有約52%權益的附屬公司。

深圳高速是一家在中國注冊成立的股份有限公司,其H股及A股份別在香港聯合交易所有限公司及上海證券交易所上市,主要從事收費公路及其他城市和交通基礎設施的投資、建設及經營管理。目前,其他城市基礎設施主要指包括水環境治理和固廢處理等的大環保業務領域。此外,深圳高速還為政府和其他企業提供優質的建造管理和公路營運管理服務,并憑借相關管理經驗和資源,依托主業開展項目開發與管理、廣告、工程咨詢、聯網收費和金融等業務。

龍大高速

龍大高速公路(深圳龍華至東莞大嶺山)是一條瀝青鋪設的雙向六車道的高速公路,于2005年10月通車。全長約28公里,分深圳段及東莞段,目前,因深圳市政府收回龍大高速公路由起點至南光高速匝道接入處23.8 公里路段的收費公路權益,該路段免費通行,收費路段僅4.4公里。

龍大高速公路起于深圳龍華,與布龍一級公路及福龍快速路相接,與機荷高速公路相交,經石巖、光明、公明、松崗,終于東莞大嶺山,與東莞市常虎高速(常平至虎門)相接;龍大高速公路是深圳通往東莞乃至珠江三角洲的重要出口通道之一,是繼廣深高速、莞深高速之后深莞之間又一南北走向干道,被譽為「第二廣深線」。

3、其他投資

深圳航空有限責任公司(「深圳航空」)為本集團擁有49%權益的聯營公司。主要經營航空客運、貨運及提供航空相關服務。

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