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G7國家聯(lián)手圍堵中國“低價包裹”,或?qū)χ袊a(chǎn)品加征關(guān)稅

又有麻煩了

當(dāng)?shù)貢r間2025年5月20日,G7國家財長會議在加拿大阿爾伯塔省的班夫開幕,加拿大財政部長商鵬飛表示,G7國家已開始討論對低價值的中國產(chǎn)品征收關(guān)稅。想靠海外眾籌打開海外市場,又怕關(guān)稅坑?(5月28日?深圳)AI+眾籌,關(guān)稅專家現(xiàn)場支招,教你搞定眾籌,解鎖關(guān)稅疑難,點此報名

G7密集圍堵中國“低價包裹”

在全球貿(mào)易緊張情緒加劇之際,G7主要經(jīng)濟(jì)體正加速圍堵中國跨境電商的“低價突圍”模式。當(dāng)?shù)貢r間5月20日,七國集團(tuán)(G7)財長會議在加拿大阿爾伯塔省班夫召開,加拿大財政部長商鵬飛(Chrystia Freeland)表示,G7成員已開始討論對中國出口的低價值商品征收關(guān)稅,回應(yīng)所謂“產(chǎn)能過剩”帶來的市場沖擊。

早前,美國已率先行動。特朗普政府本月簽署法案,正式廢除“小額關(guān)稅豁免”(De Minimis)條款,此舉直指Temu、Shein等以低價策略迅速占領(lǐng)北美市場的中國平臺。

歐盟方面也在緊鑼密鼓推進(jìn)應(yīng)對措施。5月20日,歐盟委員會向議會正式提交提案,擬對進(jìn)入歐盟市場、價格低于150歐元的小額包裹加收每件2歐元的處理費(fèi),由平臺承擔(dān)。

歐盟貿(mào)易委員謝夫喬維奇(Maro? ?ef?ovi?)指出,該項費(fèi)用并非稅收,而是為了緩解各國海關(guān)承壓、補(bǔ)貼管理成本,并將作為“首輪改革”,鋪墊取消150歐元免稅門檻的更大調(diào)整。據(jù)統(tǒng)計,2024年流入歐盟的此類包裹高達(dá)46億件,平均每秒就有145件送達(dá),其中91%來自中國,法國一國就接收了近8億件。

多國政策收緊

不只是歐美,日本、英國等經(jīng)濟(jì)體也正在重新評估現(xiàn)行的小額進(jìn)口免稅政策。日本財政部透露,計劃取消售價1萬日元(約合480元人民幣)以下商品的免稅政策,擬強(qiáng)制要求電商平臺向稅務(wù)機(jī)關(guān)注冊并申報納稅。2024年,日本共接收這類商品約1.7億箱,總額達(dá)4258億日元,是五年前的五倍,增長迅猛。

英國財政大臣近日也宣布將審視現(xiàn)行De Minimis制度,法國則早在今年4月就建議在歐盟層面達(dá)成一致前,先對所有低價包裹征收“臨時管理費(fèi)”。環(huán)保、產(chǎn)品安全與本地產(chǎn)業(yè)保護(hù),成為政策收緊背后的三大推力:歐盟指出,這些小包裹不僅可能包含不合規(guī)或潛在危險商品,也加劇物流污染、擾亂本地中小企業(yè)的公平競爭秩序。

隨著多個主要市場逐步拆除“低價免稅通道”,Temu、Shein等依賴“小額高頻”模式出海的平臺,正迎來全球監(jiān)管“圍墻”的成型階段。對此,中國外交部發(fā)言人毛寧回應(yīng)稱,中方始終認(rèn)為開放包容的國際貿(mào)易環(huán)境符合全球共同利益,呼吁相關(guān)國家為中國企業(yè)營造公平、透明、非歧視的營商環(huán)境。

G7國家聯(lián)手圍堵中國“低價包裹”,或?qū)χ袊a(chǎn)品加征關(guān)稅

封面/圖蟲創(chuàng)意

(來源:雨果跨境編輯部)

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